投运配套晋级300个“即插即充、无感付出”充电桩 充电30分钟可行进250—300公里
本报讯（徐报融媒记者 曲美慧）本年4月，国家电网首家新能源轿车体会中心在贾汪区建成投运，推进电动轿车真实“飞入寻常群众家”。5月21日，该中心成交了第50辆轿车订单。
为何将首家体会中心布局在苏北县区？这与我国新能源轿车的展开导向有关。“最近几年我国一直在推进新能源轿车国民化，要点推行的便是5—10万元价位的代步型电动轿车，处理城乡群众出行问题。”该体会中心负责人魏昊介绍，归纳考虑受众集体和商场定位等多重要素，本年国网公司在全国范围内树立六个试点县展开电动轿车出售和租借事务，贾汪区是江苏省仅有一个试点县。贾汪新能源轿车体会中心占地面积超越400平方米，依托城镇供电营业厅推出契合村庄特征的电动轿车“新零售”产品和服务，构成有用引流、有用交流、有用推行的闭环运营渠道，可认为用户带来优质的纯电出行体会。
在前期商场调研中，调研团队发现，群众关于新能源轿车普遍存在“路程惊惧”心思。“说白了便是忧虑跑着跑着没电了，找不到地方充电。”基于此，国网徐州供电公司加快了新能源轿车充电桩的建造，在贾汪区一切城镇完成充电桩全掩盖；一起，在本年“五一”之前对国家电网公司出资建造的全市22座高速公路充电站和城区300个直流充电桩悉数晋级改造，完成“即插即充、无感付出”功用，充电操作更为简洁、安全，一辆电动轿车只需充电30分钟即可行进250公里到300公里。
“强壮的新式根底设备建造才能是国家电网展开新能源轿车的一大优势。”魏昊说，与以往电动轿车出产厂商树立的新能源轿车体会中心不同，在体会、出售、服务等根底功用之外，国家电网还致力于打造一条贯穿选车、买车、服务、充电设备装置等环节的完好产业链，让广阔顾客真实做到“出行无忧”。
现在，坐落贾汪区的国家电网新能源轿车体会中心已与北汽、吉祥、荣威、上汽大通、依维柯、厦门金龙、群众、特斯拉等主机厂或许属地4S店签署了战略协作协议，所售车辆续航路程多为300—350(参数|图片)公里，可以彻底满意居民从县区到城区的出行需求。
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