因为国人对紧凑SUV需求不断的进步，所以本田上市了皓影，丰田也推出了一台新车威兰达，为的便是完结双车战略。同为日系品牌的三菱，旗下也只要欧蓝德、帕杰罗这两款车还算不错，可是只要这两款SUV也难以为继轿车宗族。面临不断涌现的竞争对手，三菱急眼了，预备将GT-phev这款车量产。
三菱GT-phev作为一台概念车，因为该车有着“刺眼”的外观，露脸后就深受顾客的重视。最重要的是，它作为一台新能源车型，有着比同级混动车还低的油耗，能大幅度的下降用户养车压力，接下来咱们就目击一下GT-phev这款车的风貌。
尽管GT-phev这款车归于典型的紧凑SUV，可是该车的气势不输中大型SUV。它的车头有着超越1.1米的高度，轿车在它的前面显得特别藐小。车头部分，该车选用三菱宗族车型的规划风格。将中网内部很多选用圆弧形的镀铬线条装修，让车头看起来气势更强，动感作用愈加杰出。以往车型都会在雾灯区规划雾灯，而该车却加入了三颗LED如宝石般灿烂的灯珠，新颖的造型让车头显得有些特殊。
从旁边面看，该车造型风格有些科幻，黑色的车顶与白色的车身合作，使得车身呈现出几分宇宙飞船的感觉，再合作车身方位坚硬有力的线条和隐藏式规划的D柱，进一步强调了车身的动感作用。因为该车轮毂选用五角星款式规划，特别的造型显得特别特性，与飞劲285/40 R20轮胎合作，增加了该车的实用性。车尾部分，两边羽化规划的后尾灯十分夺目，与前大灯规划风格构成一致。
与外观比较，GT-phev内饰就显得有些老练。尽管色彩的调配蛮时髦，中控台也有着显着的层次感展现出来，可是因为这款车比国产车还廉价，所以内饰悉数选用了硬塑料原料，层次感难以与国产车混为一谈。即便是搭载的三幅式方向盘也只规划了少数按键，操作的便利性也难以与同级车混为一谈。
动力方面，该车搭载1.5升发动机，与单电机构成了混合动力。在纯电动状态下可以完结100公里续航，混动形式下有着近1000公里的续航路程，关键是该车3.1升油耗十分经济。
综上所述，三菱GT-phev这款车年青、斗胆的造型，契合寻求特性的年青顾客，尽管该车内饰的层次缺乏，可是燃油经济性十分高，等待这款车提前上市。
