在疫情的冲击之下，2月份国内车市不出意外的遭遇到大面积“滑铁卢”，好在跟着国内抗疫逐步获得成效，阅历了2月份销量触底之后，3月份车市也呈现了显着的反弹痕迹。
据乘联会最新销量数据计算显现，3月份国内狭义乘用车商场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增加317.3%，无形之中也给持续走低的国内车市带来了一丝暖意。而令人欣慰的还不止于此，在整个3月份的SUV商场上，自主品牌的体现着实让人眼前一亮，其间排名前十的车型中自主品牌占有了六成，而且销量前五名均由自主品牌包办！鉴于此，我们无妨一块儿来看看，到底是哪五款自主品牌SUV可以如此有底气，敢在销量上正面叫板合资与奢华品牌？
榜首名 哈弗 H6
3月销量：19091辆
自哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)上市以来，就一向是国内SUV商场上名副其实的销量“一哥”，任何想前来应战哈弗H6位置的车型，终究成果往往都不尽善尽美，在国内疫情逐步呈现向好态势的3月份，哈弗H6再次以19091辆的成果交出了一份满足答卷。
哈弗H6甚至整个长城集团能在国内商场获得如此成果，其成功的窍门大致总结出来根本都离不开以下两点：榜首，凭仗多生孩子好打架的套路，从而推动多产品矩阵布局，以此满足顾客的不同需求；第二，以一个极具诚心的定价去招引顾客，究竟大都顾客关于价格的敏感度仍是非常高的。
至于产品层面，现款哈弗H6造型时髦、装备丰厚、乘坐舒适且动力不俗，这关于大大都家庭来说现已满足有诱惑力了，因而销量天然不必愁。
第二名 长安 CS75(参数|图片)
3月销量：17583辆
要说自主品牌中最有潜力应战哈弗H6的SUV，非长安CS75系列莫属，在本年3月份，长安CS75系列以17583辆的成果获得第二名，销量仅次哈弗H6,而这关于CS75来说现已不是榜首次了。早在上一年10月份，凭仗CS75 PLUS的推出其销量从第五名跃升至第二名，尔后便一向保持着微弱的出售气势，一点点不逊于哈弗。
当然，长安CS75可以具有如此体现，很大程度上都归功于CS75 PLUS的推出。作为CS75的换代晋级，CS75 PLUS在规划上更侧重于提高奢华感与层次感，一起也加入了运动元素，全体颜值较老款车型有了显着提高。而为了满足一部分年青顾客关于特性的需求，长安供给了运动版车型，无论是规划感仍是辨识度都要更胜一筹。
与此一起，CS75 PLUS在安全性以及动力总成方面也有着同级抢先的优势，因而关于重视车辆归纳质价比的顾客来说，CS75 PLUS仍是非常值得考虑的。
第三名 比亚迪 宋(参数|图片)
3月销量：14444辆
比较于哈弗H6和长安CS75来说，排在第三的比亚迪宋可谓是3月份SUV销量榜中的最大“黑马”，其月销量到达14444辆，同比增加更是到达惊人的363.7%，全体体现大大超出预期。
比亚迪宋可以完成如此热销的状况，笔者以为一方面与宋Pro(参数|图片)的高颜值有必定联系，究竟全新的外形规划的确具有不错的质感；另一方面，也和经典款比亚迪宋的上市脱不了关连。经典版车型虽在全体规划感上不如宋Pro，但凭仗6.99-8.99万的价格，在紧凑级SUV商场上仍然具有很强的竞争力。
跟着比亚迪宋Pro的上市，有音讯标明，在本年比亚迪还将推出一款主打轿跑SUV风格的宋plus，到时假如新车可以连续宋Pro在规划上的优势，那上市之后有望成为比亚迪SUV宗族中的又一销量担任。
第四名 吉祥 博越
3月销量：13746辆
从某种程度来说，吉祥博越与本田CR-V较为类似，算是国内SUV商场上的常青藤，博越自上市以来一向保持着安稳的月销量，每月一万多辆的成果也足以阐明它在国人心中较高的位置。
吉祥博越在3月份以13746辆的销量拿下第四名，而笔者看来，博越最大的优势在于其外观规划紧追时髦潮流。例如博越PRO在连续宗族式专属中网规划的一起，也加入了更多共同的线条规划，让整车在视觉上更具有健康感。与此一起，博越PRO在内饰做工、科技装备以及车机体系方面也有着非常拔尖的体现，可以很好的满足年青顾客关于网联化出行的需求。
博越系列采用了新老车型同售的战略，在出售新车型的一起让经典版车型以更亲民的定价持续发挥余热，以此完成更高的商场销量。
第五名 长安欧尚 X7
3月销量：11677辆
长安欧尚X7自从上一年底上市以来，便受到了大批国内顾客的重视，其在销量方面也一向处于增加趋势，而在3月份，X7以11677辆的累计销量位列第五，而且一举逾越了德系、日系等合资品牌。
作为一款全新SUV，长安欧尚X7虽未能赶上国内车市的高速增加期，但好在其全体性价比满足超卓，因而也能在高手聚集的SUV商场上锋芒毕露。在2020款欧尚X7上，新车也装备了同价位罕见的人脸识别体系以及驾驶员关心体系，进一步提高了用车的安全和快捷性。
定位中型SUV的欧尚X7轴距到达2780mm，车内空间可以很好的满足绝大大都国内家庭运用。与此一起，欧尚X7也装备了长安旗下的1.5TGDI蓝鲸动力，动力功能和燃油经济性均能让人满足。
必须得说，长安欧尚X7热销的窍门很简单，那就是顾客想要什么就造什么，花相同的钱给到你最多的量。
除了上述五款车型外，长安CS35也以10033辆的成果排进榜单第七，逾越了奔跑GLC、丰田RAV4以及本田CR-V，成果仅次于群众探岳。由此可见，疫情之后国内顾客在购车问题上也逐步回归理性，而从3月SUV销量榜单中也不难发现，销量排在前五的清一色都是质量超卓且性价比极高的自主品牌SUV。
信任在疫情完毕后，自主品牌可以为国内顾客供给更多优质车型，并进一步向高端化商场发力。
