在很多专心于SUV车型的汽车品牌中，Jeep是其间名副其实的俊彦，凭仗超卓的越野才能和真实的冒险精力，该品牌在大众傍边树立了杰出的形象，即使是产品中最根底的自在侠(参数|图片)和攻略者车型，在某些样式中也供给了真实的越野功能，绝不像某些打着越野旗帜来出售的一般SUV那样。
当然，这家美国SUV公司的产品阵型适当丰厚，它们也在出产比较奢华的车型，就比方咱们今日要讲到的的大切诺基，它在适当长的时间里，这款车一直都作为该品牌的主打产品来进行出售。这款奢华SUV应该算是FCA阵型中最大气、最舒适的一款车型，自2016年以来，仅在美国区域，大切每年的销量均超越了20万辆，并且跟着Trackhawk车型的参加，进一步扩展了它的功能性和吸引力。
但是，这一代大切从2010年就渐渐的开端出产，能够追溯到戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler)年代，该车现在运用的奔跑底盘现已非常古老了，十年里这款车渐渐的变成了了现代SUV车型中经典的代表。
尽管如此，Jeep仍是在上一年出售了超越24.2万辆大切诺基，这不只是WG2一代9年来销量最好的一年，也是2000年以来该品牌销量最好的一年，但事物要开展，全部的工作都必须改动，即使是好的工作，因而，Jeep会在本年年底的时分推出全新的大切诺基，新车到买家手中或许还要比及2021年。
据悉，全新大切将会运用阿尔法罗密欧的Giorgio渠道进行出产，这一渠道的研制本钱为10亿欧元，该品牌的Giulia(参数|图片)轿车和Stelvio(参数|图片) SUV现在都在此渠道进行出产，不过早在2016年就有前FCA高管表明，该渠道答应做调整来支撑其它车型的出产。在轴距方面，很明显大切诺基(参数|图片)将比Stelvio 更长，它不只会超越Stelvio的110.9英寸，并且估计比现在大切的114.7英寸还要常，明显，这将为该车供给一个更宽阔的内部空间。
不过，它仍将作为一款5座的SUV发布，就像之前全部的大切诺基相同，在未来的某个时分，Jeep也会供给7座版的车型，但车辆将更大，并调整车身框架结构，因而它们之间不该该有太多堆叠。动力上，估计2.0L引擎将作为根底动力版的引擎运用，并且，咱们也将看到一套3.6L V-6引擎与eTorque体系相结合的混动组合，而这将是大切诺基初次搭载混动体系，那么它或许会像牧马人(参数|图片)或许Ram 1500那样具有柴油版吗？这是很或许的。
此外，新款大切仍将连续其宗族超卓的越野功能，将供给后驱以及全驱版别，并还将推出高功能版Trailhawk车型，之前Jeep就推出了具有Hemi的Trailhawk车型，此次持续推出带有Hellcat的Trailhawk车型也不是没有或许，咱们不认为FCA会在短期内抛弃它的“Hellcat全部”战略。
在内部细节上，柔弱该车的姓名中有个“Grand ”，它的位置也天然被显现了出来，肯定会差异于一般的车型，估计新车将会搭载更多奢华高科技的装备，数字屏幕将替代传统仪表盘，换挡组织也将选用旋钮式的买卖。行将卸职的大切诺基在每个方面依然有着耐久的吸引力，尽管如此，这个商场的宠儿仍是要进行的大规模从头买卖，在一个不同的渠道上完成重生，换代之后，它的竞争力将会持续提高，创始一个归于大切诺基的全新年代。
