导读：长安新轿跑SUV上路，路人扒车窗看了半响，表明：总算比及它！下面就让咱们一探终究！
今日说的这款车便是长安UNI-T。可以说，许多车友仍是蛮中意UNI-T这车的，从UNI-T的外观上看得出这是通过精心“打磨”过的，前脸夸大霸气，侧身腰线尖锐，它的颜值适当高，当然这车不只造型英俊，其他各方面的体现也值得必定，号称为“我国首个L3级无人驾驭量产车”。
在车身尺度方面，长安UNI-T车身轴距达到了2710毫米，车身长度达到了4515毫米、车身宽度为1870毫米、车身高度为1565毫米，是一款规范的紧凑型SUV，与长安CS55PLUS比较，长安UNI-T更细长、更广大、更低趴，前低后高，爬升向前，营造出蓄势待发的姿势。这车的旁边面造型规划我以为是最棒的，显得比较灵动，第一眼看上去极具视觉冲击力，契合了咱们90后的审美要求。
长安UNI-T的内饰看起来适当有质感的，比起其他国产SUV品牌，不知道高出多少层次。实话实说，长安UNI-T的内饰就像是一个未来智能化科技的国际。特别是智能装备方面特别优异，独具一格的高清双连屏看起来充溢科技感。前几天长安UNI-T上路测验，路人扒车窗看了半响，幸福地表明：总算比及它！
值得点赞的是，长安UNI-T装备Horizon的第一款轿车级芯片，达到了L3无人驾驭水平。特别是堵车的时分，开车累，有了L3级的驾驭，开车都要轻松一些了。L3等级要比l2等级智能化程度要高得多，必定也难的多，长安这么敏捷就完成了，咱们仍是敬服长安的实力。当然我以为，现在要做的不是着急晋级L3，而是遍及L2，基本上现有的L2等级就够用，可以很大一部分防止事故发生了。
长安规划师从CS75 PLUS开端便是很懂国人的审美，表面规划既不是太过于特性张扬，又不过于烦闷，拿捏很有尺度，长安UNI-T这样的规划真是特别的耐看。长安UNI-T要想成为神车，街头巷尾都有它的身影，那就成功了。五菱宏光为什么是我国神车，便是价格亲民，哪里都能见到它。
小结：长安新轿跑SUV长安UNI-T上路，路人扒车窗看了半响，表明：总算比及它！别再叫长安“山寨雷克萨斯”了！长安UNI-T打响冲击高端首战“告捷”，6月正式上市，搭载蓝鲸NE1.5T发动机，估计价格12w起，或许会成为下一个爆款轿跑SUV？您怎么看呢？欢迎回复谈论！
