除了荣威公益林中的新标识，上汽集团技能中心副总规划师邵景峰更是在直播中表明：不只荣威的狮标，荣威的新能源产品都会有大的动作。
“标识是一个企业产品最重要的旗号和符号，不只荣威的狮标，荣威的新能源产品都会有大的动作。”3月7日，上汽集团技能中心副总规划师兼全球规划总监邵景峰在一场直播中这样表明。
邵景峰的上述言辞好像印证了外界此前关于上汽荣威换标的猜想。
2月29日，上汽荣威曾发布一则中心思想是“好事成双”的文章，上汽荣威在这篇文章中暗示要搞“大动作”。特别是在文章配图中，两扇木门的门扣各不相同，左侧门扣的形状是荣威传统的狮标概括，右侧则为圆形概括。
一时间，外界纷繁猜想上汽荣威行将换标或运用双标。邵景峰的言辞不光让上汽荣威换标的风闻得到佐证，并且将规模进一步锁定在了新能源范畴。
3月12日，在上汽荣威宣告其成为了首个入驻支付宝蚂蚁森林公益林的干流我国轿车品牌。但有必要留意一下的是，在App的荣威公益林洒水页面中，呈现了一枚全新款式的图标。该图标以荣威英文拼写ROEWE的首个字母R为主体，以银色为主色彩并采用了时下最盛行的扁平化规划。在其下方则有LOADING字样，好像预示这一图标并非完整体。
在图标右侧则写有“荣威ROEWE 新能源科技领导者”的标语。联想邵景峰关于上汽荣威新能源的言辞，上汽荣威“好事成双”的大结局应该行将揭晓。
事实上，作为我国新能源轿车市场的首要玩家。上汽荣威在纯电、插电和燃料电池三条技能路线上都积累了必定的抢先优势。推出了包含荣威MARVEL X(参数|图片)在内的多款高品质新能源轿车。
不只如此，上汽荣威还积极探究服务形式的立异，以荣威MARVEL X为初步，连续推出了超级用户服务方案，并推动了上汽“新零售”系统的落地，标志着上汽荣威初次从产品和服务两个层面向高端晋级进化。
在2019年的广州车展期间，上汽荣威还提出了“芯动2020+”绿芯战略，探究新技能、新规划、新形式，企图经过新一轮测验，为我国新能源轿车行业晋级供给新思路。
技能层面上，上汽荣威不只重视自主研制，更经过与顶尖企业协作，全面掌控“三电”技能。现在，上汽荣威不只带来上汽首创的第二代智能EDU，一起还与宁德年代、英飞凌等国内外顶尖企业强强联手，构建了技能抢先、供给安全、有价格竞争力的完善供给链。
规划上，面向智能电驱未来，露脸全新智能电动规划理念“集智规划”，以“集成、实质、生命力”解读未来轿车规划的方向。
服务上双端改造，提出NetGreen新形式，用户端将推出码上看车、深度试驾、新消费订阅形式等全新服务，增强用户服务体会和价值百科感知；而出售端将构建上汽荣威新能源“四次方”，提高经销商服务才能与质量。
