在帕萨特工作之后，这款车的言论但是炸开了锅，车主、准车主、群众粉丝、德系粉丝、日系粉丝、吃瓜群众……都是评论的不亦乐乎，偏偏就当事的上汽群众一向坚持沉默。而关于许多人来说，最想听的其实便是官方的回应，而在最近，网传上汽群众对帕萨特工作作出了回应，不管这是否真的出自于上汽群众，咱们先切个瓜来看一看。
首要来看看这则回复的内容：上汽群众一向十分注重整车质量及主被迫安全，旗下一切群众品牌产品依照我国C-NCAP五星点评规范开发，并在多个细项测验中获得杰出点评。C-NCAP源于NCAP全球系统，并依据我国交通及路途状况做了适应性改善，这也是目前国内最通用的安全规范。一起，帕萨特装备多项主被迫安全装备，可以最大程度防止磕碰的发作，更好地对车内人员进行维护。针对此次某细分项评测成果欠安，咱们也十分注重，已第一时刻展开技能剖析，再次感谢您对上汽群众的注重。我司要求经销商持续注重客户车辆使用状况，确保客户定心用车。
从信息的来历，首要可以必定这绝对不是什么正事声明，但话术自身又带有很强的官方滋味，因而这则回复既有可能是上汽群众针对一些投诉“私信”给单个或许部分车主的。而从回复的内容来看，针对帕萨特工作上汽群众依然更深信于C-NCAP的测验规范，并把中保研的测验称之为“某细分项评测”，一起声称自己对这项测验的成果也十分的注重。
关于这样的答复，假如是车主的话，难以满足的心境是可以了解的，究竟关于安全这种工作，车主，乃至准车主的心境都会适当的急迫，因而会火急想要得到一个有建设性的答案。但假如理性看待这样的一个问题就会理解，关于这样的一个问题明显是急不来的，即便厂家有心想要纠正，但这也是需求时刻去研讨详细的原因和计划的。而假如这则回复现实的话，至少厂家给出了一个相对活跃的情绪：注重，并在第一时刻展开了技能剖析。这说明厂家并没有彻底忽视顾客的诉求。
但话又说回来，这种注重，以及技能剖析，最终会带来怎么样的成果，仍是没有一个结论，乃至是给出一个明晰的方向，且此前大篇幅的提及C-NCAP，确实简单引起用户的不满，究竟帕萨特(参数|图片)工作不仅是让自己为难，中保研的存在和许多成果的比照现已是让C-NCAP“五星批发部”的称谓进一步实锤。由于眼下谁都知道，且不管C-NCAP有没有被公关，但它的测验规范偏低，比较于中保研很简单拿到5星成果现已是毋庸置疑的现实，而时至2020，我国顾客明显期望自己能清楚看到在愈加苛刻规范下的本相、可以跟欧美顾客差不多同等待遇的本相。
因而，关于这则回复，笔者更以为这应该不是归于上汽群众的“真迹”，由于关于这样的回复，各方都心知肚明这不会带来太多正面的呼应，即便帕萨特想要在改款后去C-NCAP从头测验，但也没必要发这么一则声明。究竟人们关于C-NCAP的情绪现已十分明晰了，真实关怀的仍是中保研，已然要重考，也是应该哪里跌倒的就在哪里爬起来，而这则回复中虽然有说到，但并不是很明晰，也不是回复中的要点，一般的顾客很难捕捉到里面的活跃信息。不过关于帕萨特工作，顾客们所真实等待的，其实仍是厂家可以真实注重，而且真实给出一个令人满足的答复，即便这个答复，会来的很晚很晚，也确实会比去C-NCAP“敷衍”一下更有意义。
