“真男人只开后轮驱动，真男人只玩天然吸气，真男人只用手动换挡。”
不论听上去有多装逼，这句在车圈中广为流传的名言，是连键盘车神都奉为信条的至理。
而斯巴鲁BRZ，满意了这些老司机选车规范的悉数要素。
假如您能在世界和平与与一辆BRZ之间做出挑选……
你想要什么色彩的BRZ？
时刻是2063年
在此咱们正真看到查德将他的BRZ带去老爷车展
功能车分为两种。
一种是致力于在纽博格林刷圈速，完了让姑娘们一上车就开端喊热的。
还有一种，是他人一听数据就开端轻视，但只需车主自己知道香的。
BRZ是后者中的俊彦，它单纯地仅仅为你供给高兴。
每个人心中都有一个超跑梦。
假如你很富有，你当然不缺少跑车的挑选。
但马和牛的愿望总有一天会幻灭，而BRZ是你能用一辆家用车的价钱买到的操控性最好的车。
开前驱车的时分，任你把方向打死也不能阻挠它直直地往前蹿。
转向缺乏是其与生俱来的基因缺陷。
因为一些令普通人隐晦的原因，轿车发烧友更喜爱转向过度。
四驱车当然也能漂移，但4个轮子紧紧抓住地上就像是毫无浪漫情味的傻大个，更适合在笔挺的水泥地上蹦直线。
一脚油门下去都是电脑在帮你干事，开得再快也跟你自己没什么直接关系。
汽油迷要的是车头抓地，车尾活泼，这才干体现出自己的技能有多牛逼，所以他们只喜爱后驱车。
不过宝马、保时捷、捷豹和奔跑这些后驱车的制作工艺都适当杂乱，因而价格也贵的一逼。
关于想飚一下，但又囊中羞涩的车迷来说，不到30万的BRZ为他们供给了答案。
你不必是个年薪百万的阔佬，努尽力也能够花小钱装大逼。
为了能够更好的确保车尾越晃越好，BRZ成心运用窄小的轮胎，205/R16的标准和普锐斯相同。
虽然在视觉上让人有点看不过眼，但这么做带来的优点是，在50公里的时速下就能让你轻松飘起来。
封闭防滑，方向打到头，原地踩死油门，后轮突转之后反打方向，立刻青烟四起。
然后把稳方向，胎痕的第一笔就这么深深印在地上。
在吓不死人的速度下，你很简略就能开出这台车的极限，享用转向过度的趣味便是这么简略。
虽然2升天然吸气引擎的马力只需戋戋200匹，使这台车的零百加快只需不幸的7.6秒，这让你无论如何都赢不了直线加快赛。
但BRZ能担任的是，让世界上的每一个车迷脸上都缀满浅笑。
水平对置发动机让BRZ的车身重心更低。
没有涡轮，也就没有涡轮迟滞。
这让你能够轻松使用重心搬运和瞬间拉高转速的方法迫使后轮空转，以漂移姿势滑过弯角来得一挥而就。
很多人会厌弃这台车慢，但这只能阐明他不明白车。
BRZ让你懂得跑得快并不是最重要的。
它的动力或许不够用，但它能为你带来的痛快，即便比它贵几倍的车也不简略做到。
BRZ的出售计算显现，78%的买家挑选了手动裆。
这部分车主右手的档把，显然能比滑腻的大腿为他们带来更多的热情。
哪怕一顿操作猛如虎，看看时速二十五，但只需猛地踩下聚散，反应的脚感就能让你在每一档都有7200转干他的底气。
米沃奇电钻 183磅-英尺扭矩
BRZ 156磅-英尺扭矩
真实的驾驭趣味并不是你能快过谁，你精干得过谁，你需求的仅仅逾越自己后偷着乐。
只需推迟刹车和更早开油才干让你补偿BRZ动力的缺乏。
每一脚全力重刹，每一个完美跟趾，每一次精准补油，这些才是作为一个车手所渴求的高兴源泉。
当然，趣味是要付出代价的。
轿车制作是一门生意，并不是慈悲。
没有完美的车，制作商在造车时总会作出退让。
家用车抛弃了趣味和影响，而BRZ献身了有用和装备。
你却是想爽一爽，但你老婆必定不会容许你的挑选。
关于现代轿车来说，BRZ粗陋到令人发指。
没有互联网生态，没有CarPlay，连多功能方向盘都没有。
BRZ绝不是每个人都会喜爱的车，它寻求的是前后50：50的分量散布，它需求司机的驾驭技能，而不是让你心猿意马地坐在方向盘后边刷朋友圈。
虽然有许多缺陷，但BRZ满意了车迷的每一个中心需求，直接而有用。
这就像婚姻，很多人寻求车房彩礼，但只需真挚、执着和朴实才是它本身该有的容貌。
BRZ证明的是，关于驾驭这件事来说，最实质的才最富感染力。
爸爸，我传闻下一代FRS/BRZ只能进行了简略的改款，并且依然没有涡轮增压
的确是的，儿子
再说，你假如想要一台价格只需二十大几万的后驱手动自吸双门进口跑车，除了BRZ和它的孪生兄弟丰田86，你别无他选。
BRZ无疑是国内现在廉价跑车仅存的遗产之一。当然，美人豹在外。
在大猩猩克拉克森长达数十年的轿车节目主持生计中，能让他宣布初恋般会猩一笑的车寥寥无几。
BRZ见义勇为地成为其中之一，原因没其他，便是极致好玩。
假如有一天你开着BRZ在路上遇到一个开2.3L野马的家伙向你寻衅，能够必定的是，他赢定了。
无论是他仍是你，对这一点都心知肚明。
可是信任我，你底子不会在乎。
这也是我通篇下来，底子没有提“老婆”两个字的原因。
