几个月前，路虎品牌智能高科技奢华全地势SUV——全新一代极光正式上市。
彼时，极具抖音风格的新极光宣扬视频取得业界的共同好评，为其打下了年轻化的印记。并且，源自宗族的ATRS路虎全地势科技和初次全系标配搭载的第二代智能全地势反应习惯体系，也让新极光承继了路虎品牌的越野特点。信任在网络上，现已充满了关于新极光的越野试驾评测。
那么本篇文章，车云菌就首要谈谈新极光是怎么界说的「智能高科技」。
五屏联动的智能座舱体会
新极光(参数|图片)的内部座舱规划沿用了星脉上奢华科技感的气氛营建理念，奢华感源自于全系标配打孔皮革座椅、全景天窗等装备，而科技感的营建则要归功于捷豹路虎品牌主推的五屏交互规划。从星脉开端，到全新一代捷豹XEL(参数|图片)、新极光，五屏交互正逐渐布局到捷豹路虎的悉数车型。
所谓五屏交互，指的便是全液晶显现外表、全彩HUD昂首显现体系、中控双触摸屏和高清超广角流媒体后视镜组成的智能座舱体会。其间，10英寸高清中控屏运用的是捷豹路虎品牌最新的InControl智能车机体系。
固然，这套车机体系在功用丰厚度上与国内自主品牌的车机体系还有些距离。但关于UI界面与整体内饰的规划联动，以及一些UI交互规划的细节处理上，这套车机体系都要更胜一筹。比如中控屏在必定规模内视点可调，然后保证驾驭员、副驾驭位和后排乘客都能有较好的视角。
又或者是这套体系所具有的分屏功用。依据车云菌的实践体会发现，当用户进入导航、文娱体系等功用内，体系主动进入分屏显现方式。之后，用户都可以在右侧区域上下滑动来调理不同的功用显现。
值得一提的是，这套体系还支撑超级ID账号的功用，其称为“同享智能特性设定体系”。据了解，该功用最多可记载最多十位驾驭员的身份信息。当用户进入车内，体系可经过车钥匙或配对手机主动进行辨认，并同步骤整座椅方位、后视镜视角、智能驾驭辅佐体系、空调等设定。
要知道，市面上许多干流的车机体系中具有超级ID账号功用的就不多，更不用说是在智能网联方面相对改变较慢的传统车企。而就现在的开展来看，超级ID账号功用是现阶段提高用户快捷体会、专属特性化体会最有用的手法。所以作为传统奢华品牌旗下的一员，新极光可以装备这一功用是十分难能可贵的。
别的，新极光的空调操控区域也是由一块10英寸的高清显现屏来操控。不过为了进一步保证行车安全性，其仍是保留了传统的物理旋钮操控。究竟，全触控的操控方式仍是会对驾驭员在行车过程中的误触率有必定影响。
但必须得说的是，这样的一个空调操控规划渐渐的变成了捷豹路虎的一个标志性规划了。
“透视引擎盖”背面的场景差异规划
说完中控双触摸屏，咱们再来聊一聊新极光的高清超广角流媒体后视镜。
据了解，高清超广角流媒体后视镜技能是初次搭载在全新一代路虎揽胜极光上。在车云菌看来，这一技能不只提高了整车的智能高科技特点，还进一步增加了用户的行车安全性。最明显的一个点是，其后方显现规模高达50度，是一般车内后视镜的3倍之多。
这个流媒体后视镜出现的印象，来自于新极光车尾鲨鱼鳍天线上的广角摄像头。其不受雨水、泥泞和其他恶劣气候的搅扰，并与高分辨率后视镜相连，即便后座放满行李也不会遮挡驾驭员的视界。并且为了尽最大或许防止车辆波动造成对图画质量的影响，其还内嵌了软件防抖功用，使后视镜中的流媒体图画相对愈加安稳。
当然，假如用户不习惯流媒体后视镜的视角，也可经过后视镜下的一个小扳手，切换回实在的显现画面。不过就车云菌的实践体会来看，用户都可以很快习惯流媒体后视镜的高清、高规模显现，并且习惯后很难再用回一般的车内后视镜。
其实，高清超广角流媒体后视镜技能仅仅新极光360°全方位车身印象体系中的一项“黑科技”使用。路虎方面表明，360°全方位车身印象体系经过车身周围12个传感器和4个摄像头所收集的数据，可以协助驾驭员愈加明晰地调查车辆周围的状况。
值得一提的是，经过车辆前方的摄像头和两个外后视镜下沿的三个摄像头，新极光还全球创始了一项全地势“透视”技能，也叫“通明引擎盖”功用。在本次的科技体会活动中，车云菌就经过该功用，明晰地辨别了发动机舱下地上铺设的图片及数字，在兴趣游戏中切身体会到了这项“黑科技”的便利性与实用性。
好像觉得这样的兴趣游戏还不能彻底发挥出新极光360°全方位车身印象体系的悉数实力，路虎方面乃至将一台新极光的一切车窗玻璃都遮挡住，让车云菌只依托中控屏显现的“路况信息”来绕桩驾驭。必须得说，小编实践体会下来发现(参数|图片)其显现的精准度和明晰度都是适当的好的。
不难看出，这些各式各样、大大小小的功用，都可以看作是新极光为越野需求供给的解决方案，当然也更可以看作是它有别于其他SUV车型，供给差异化体会的重要组成部分。事实上，就“通明引擎盖”功用这一项黑科技就不是其他品牌车型可以幻想到的，究竟用户场景的不同导致了规划师的起点和关注点也会不一样。
车云小结
回到开篇的问题，新极光怎么差异化界说「智能高科技」一词。在车云菌看来，五屏联动的智能座舱体会、高清流媒体后视镜和360°全方位车身印象体系便是路虎给出的答案。可以说，新极光站在一个从传统燃油年代转换到电气化新能源年代的岔路口，协助咱们看清了路虎的“初心”，并窥见了（捷豹）路虎未来电气智能化产品的一个“缩影”。
